HISTORIA ZWIĄZKU
Związek Zawodowy Pracowników Warsztatowych Służby Taboru PKP powstał w Lokomotywowni Zamość-Bortatycze jesienią 1991 roku.
Powstał ze względu na dominacje w ruchu związkowym innych grup zawodowych, zapominających o pracownikach warsztatów i innych zawodach technicznych.
Informacja o powstaniu takiego związku dotarła do pracowników Lokomotywowni Szczecin Port Centralny tuż po zarejestrowaniu Krajowej struktury Związku i w październiku 1991 roku zawiązała sie struktura Związku na terenie Lokomotywowni Szczecin Port Centralny.
Przedstawiciele organizacji zakładowej od samego początku istnienia związku czynnie uczestniczyli w pracy Zarządu Krajowego i tak po Zjeździe Krajowym Delegatów w 1991 roku Bogumił Lalik został wybrany na wiceprzewodniczącego Zarządu Krajowego, w 1997 roku został wybrany na Nadzwyczajnym Zjeździe Delegatów w Czechowicach Dziedzicach na Przewodniczącego Zarządu Krajowego.
Przewodniczącym Zarządu Krajowego był przez rok, zawirowania związane z powstawaniem spółek oraz inne czynniki osobiste zdecydowały o jego rezygnacji z pełnienia funkcji przewodniczącego Zarządu Krajowego - do dnia dzisiejszego pozostaje on członkiem Zarządu Krajowego.
Nazwa Związku ewoluowała wraz ze zmianami w strukturze PKP i tak na przestrzeni 16 lat zmieniała swoje brzmienie aż do nazwy dzisiejszej „ZWIĄZEK ZAWODOWY PRACOWNIKÓW WARSZTATOWYCH".